木曜日、信州長野は小諸へ行ってきた。
長野の位置を考えると、名古屋から中央本線（ワイドビューしなの）が一番早い気がするんだけど、残念ながら、東京経由の方が早い。東海道新幹線から長野新幹線への乗換だ。
長野へは「あさま」（写真でいくと右の新幹線）で向かう。
で、軽井沢下車。
観光でなく、仕事で軽井沢に降りるってどうよ。新幹線車内も結構な観光客でっせ。
軽井沢から小諸へはしなの鉄道で移動するんだけど、
しなの鉄道は、軽井沢～篠ノ井間（ＪＲ直通で長野まで乗り入れ）を走る鉄道だ。
車両をみれば一目瞭然だけど、もともとＪＲ信越本線だ。新幹線開業にあわせて、第3セクター方式になったわけ。115系も赤とグレーの塗装に。
で、揺られて小諸についたら、
「あ！湘南色や！」
懐かしー
しなの鉄道が169系を湘南色塗装に復活させ、記念乗車券なども販売しているぞ。
これ、小学校の修学旅行で夜行列車で乗ったやつや。直角座席の夜行はきつかったのを覚えている。
さて、ちょっと色について。
「信州なのに湘南色って」と思う人もいるかもしれないから、ちょっと補足。
もともと東海道線でバリバリ走る国鉄って、このオレンジと緑のカラーリングがメインだったのよね。
車両は違えど、このカラーは全国の列車に波及していく。だから、岡山・広島、関西、信州などで活躍するわけ。
でも、このカラーの名称は？となると、その東海道線の名称をとって「湘南色」。
昔撮った写真も参考までに。
同じ湘南色なんだけど、車両のタイプが違うので微妙に塗装が違うのわかる？
これは113系、茨木駅で撮った米原行ですな。
115系。これ、どこの駅だったかなあ。岡山かなあ・・山陽方面は間違いないんだけど。
さっきの113系と違う点あるでしょ？
これは、随分と昔のもので、これも大阪駅。急行「比叡」ですな。しなの鉄道の塗装はこれに同じだね。
じゃあ、「湘南色」以外にも呼び名のある塗装ってあるの？
あるんです。
例えば、横須賀色（スカ色）。横須賀線をはじめ、東海・信州でも。
写真は、113系。これ豊橋駅かな・・・
そして、同じく113系で阪和色。
天王寺から和歌山・南紀方面を走るから、というのは分かるんだけど、
これって、昔は東海道線の新快速だったんだよね。その頃から阪和色って言ってたかどうかは怪しい。
あ、ＪＲお得意の車両まぜまぜ、この写真、先頭と中間車両の色が違うでしょ。
水色の色違いで赤もあるんだけど、それは関西色（関西本線走るから）と呼ばれる。
塗装については、車両が新しくなっても踏襲されている（東海道線など）けど、
今回の写真、113系、115系あたりの車両はあまりみかけない。見かけても、車両改造や塗装もご当地ものになったりしている。
コメント
コメント一覧 （2件）
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お久しぶりです。
湘南色はいいですよねー。
自分も豊橋出身なので馴染み深い色です。
あ、そういえば先日大宮の185系1編成が湘南色(しかも金太郎塗り)になりましたよ。
いやはやなかなかのインパクトです・・・ 0
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小倉沙耶さん、こんにちは！
ご無沙汰してます～
地味ながら113、115系あたり、そして、湘南色は根強い人気ですよね。
185系って、原塗装も現在も白ベースの比較的おとなしいデザインですよね。記念であれば「草津」登場当初のデザインならわかるんですが、湘南色とは確かになかなかのインパクトですね・・・ 0