昨日、長野駅に降り立った時の雨から状況は悪化しているようだ。
朝一のニュースで、これから向かおうとする佐久エリアが既に大雨・洪水警報となっている。
暫くすると長野県エリアに大雨・洪水警報が出た。
全くついてないや。
帰りの交通機関を考えないと、足止めなんか食らった日にゃ疲労倍増だ。
でもなあ、ホテルの部屋から外を眺めると、雨どころか少し晴れ間もみえる小粋な天気なんだよなあ。台風ねえ～
ホテルを少し早く出て、駅にあるマクドナルドで朝ごはんでもしようと長野駅に向かった。
・・・が、駅構内で流れているアナウンスで足を止めた。
これから小諸へ向かうために乗ろうと思っていたしなの鉄道が途中の上田までの折り返し運転になっているとな。
おいおい、こりゃやべーぞ。早速、駅員に尋ねた。小諸に行くルートはないのかと。
「ここから、新幹線で佐久平まで行っていただければ、小海線は運転をしています。」
しなの鉄道なら一本で小諸までいけて1120円だ。これが新幹線利用となると、3410円となるわけ。
ま、そうも言ってられないから先を急ぐか。
とは言っても、東海道新幹線のように本数ないじゃん・・・
仕方ない、マクドナルドを逃した今、駅ホームの信州そばに全力投球だ。
新発売か・・おし、野沢菜なめこそば（440円）にするか。大きななめこ茸がいいねえ。
新幹線は２駅の移動だったが、豪雨なんて想像がつかなかった。これだけ景色がはっきりと見えてるんだ。
警報とは言っても、雨風は一時的なものなのかもしれない。
「・・・。」
虚しかった。
佐久平に着いて小海線が動いてないことは根本的にショックだったが、運転見合わせの影響でのシャッター攻撃にはやられた。
チクショー、駅員恨むぞンナロ～。ま、今日はどうしようもないわな。
結局、仕事先までタクシーで移動した。
が、この途中でモーレツな豪雨に巻き込まれる。聞くと、道路も一部通行止めになっているとか。
帰り、東京経由の新幹線も考えたが、海沿いはきっと遅れると判断し、絶妙なタイミングで大阪に戻れる特急「ワイドビューしなの」を選んだ。
「しなの」は名古屋と長野を結ぶ特急だが、１日１往復だけ大阪までの乗り入れがある。
長野を13:50に出た「しなの」は大阪に19:05着というのが恐ろしい。腰がどうにかなりそうだ。日が落ちて夜がふけていくさまを車窓で確認できるから。
今回は雨上がりもあり、大きなアーチを描く虹もみることができた。
残念なのはワゴンサービスが名古屋までに終わってしまうこと。
車内アナウンスで、「名古屋以降はいっさい」ワゴン販売がないことを強調する。いやに「いっさい」を強調するだけに、だんだん腹がたってくるわけよ。
プチ抵抗で、このワゴンでは一切の買物をしてやらなかったぞ。
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