携帯電話攻防戦

阪急電車でC級呑兵衛ファミリーが出かけたときのこと。

一番後ろの車両に乗り込み、しかも運転室に一番近い席に座っていた。
車内は、時間が中途半端だったこともあって、まあ立ってる人はいない位の状況だった。

箕面寄りの一番後ろの車両、これは携帯電話オフ車両ですな。

ガチャ・・・車掌さんが運転室から出てきて、車内を歩いていく。たまに見る光景ですな。
車掌さんが次の車両に行く手前くらいかなあ・・・ここからは見えなかったんだけど、乗客の一人に携帯電話について注意をしたみたいなのね。
それ自体は問題なくて、車掌さんは次の車両に移っていった。

この後が問題だった。

注意をされた人は、電話をしていたわけじゃなくてメールをしていたようだ。ま、電話であれメールであれ、電源オフ車両なんだけどね。
その注意をされた後、その人は不服だったのか、車掌がいなくなってから舌打ちをしたか、何かしら態度に出したようなのね。

すると、向かいの人が「お前が悪いのに、その態度は何や?」となったわけ。
これきっかけで、2人、大声でバトルが始まった。

「お前が悪いんやろがー!」

「お前には関係ないやろー!」

微妙に誰と誰がもめているのか、ここからだと分からないなあ。
ま、どうであれ、こうした話はあるかなあとは思うんだけど、その後が思わず笑ってしまった。

「携帯使ったらあかんルールやろ!お前、年ナンボじゃあ!」

「56じゃあ!お前はナンボじゃあ」

「54じゃあ!」

おっと・・・若い人かと思ったら、予想以上に人生の先輩じゃないか。

携帯電話で話していた方が逆に静かだったかもしれない状況、
なぜ、携帯電話電源オフ車両にする必要があるのか、事の本質をお互い考えて解決して欲しいものだ。
これ・・・でも、難しいよね。
間違ってる点を指摘した人は正しいと思ってるだろうから、これきっかけでもめると、「正す」ことを控える人が出るよね。
というか、むしろそちらの方が多いと思うけど。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

蒲田・石橋阪大前・十三を中心に食べ歩き/居酒屋巡り/銭湯/温泉/旅/まちあるき/鉄道/飛行機 base in Tokyo/Osaka,JAPAN

コメント

コメント一覧 (8件)

  • SECRET: 0
    PASS:
    やれやれ、こういう状況はたまに見かけますね。近くにいると迷惑千万、です。なぜ、こういうことがおきるのか?
    1.注意する人Aさんは、まあ、勇気もあるし規律に厳格な正義(風)のひと。
    2.注意される人Bさんは、何を言おうが間違っている行動をとってますね。実際いかんことはいかん!それもええ歳こいてね・・。いちばん悪いのはこいつですよ。
    3.しかしそのうえで、携帯電話を宝塚側末端車両で使用不可、という規則は誰と誰の間に交わされた契約でしょう?そうですね。阪急電車と乗客の間の契約です。
    4.で、注意するのは、阪急電車社員の車掌さんの仕事。車掌さんに対する態度が悪くても、その場で直接Aさんに不利益がもたらされなければ、AさんがBさんに意見する必要はありません。
    5.どうしてもAさんの正義が許さない、不快だというなら、まずは車掌さんに相談してみましょう。あくまで、阪急電車と乗客の間の契約です。注意する、されるが乗客どうしだと、いらぬトラブルになって、かえって周りの乗客の人たちに迷惑。
    6.正義は考えて使いましょう。
    7.どうも最近の民間トラブルは、垣根を越えた過剰な干渉が原因のひとつのような気がします。
    8.1-7は、あくまで私の個人的な考えです。そして自分にこれらを言い聞かせて、傍若無人な人たちを、軽症ならば見逃しています。しかしいらいらしますね、実際。たまにどついたろかこいつ、と思うこともありますけどね・・。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    旧街道沿いの住人さん、こんにちは!
    考察ありがとうございます。3の部分が実はミソだったりするところが、その場の状況・感情で客同士のトラブルに発展するんですよね。
    あと、6も分かりますね。TPOに合わせて正義を使い分けるというわけじゃないですが、正義が必ずしも正しい結果を導くとは限りませんからね。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    4.に於いて例外もあり。たとえばBさんによって過剰な不利益をもたらされている第三者Cさんがいると仮定しましょう。それが明らかな場合は、とくに緊急を要する場合は、車掌さんに連絡する前にしかるべき正義的行動を履行すべきでしょう。ただ、こういう時は往々にしてBさんは「この人、凶暴につき」の可能性がありますから、行動にあたっては周りの乗客の人たちとの連携が必要です。正義のためにAさんが怪我をしたり殺されたりするのは絶対に避けたいですから。車内暴力や痴漢行為の場合ですね。最近の事例としては、JR湖西線で発生した特急サンダーバード強姦事件があります。この場合はAさんになりえる人がいなかったのが残念です。あえて誤解を恐れず言及するなら、こういう場合のBさんにあたる人は、Aさんやその協力者にどつきまわされても良かったのです。顔面をどつかれて鼻血くらい出されても良かったのです。と、個人的にはそう思います。では暴力を肯定しているかというと、それは違います。また別の話です。人間社会は難しいことがいっぱいです…。すべて矛盾で構成されていますから。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    旧街道沿いの住人さん、こんにちは!
    規則やマナーを作るのが人なら、それを破るのもまた人なんですよね。例外という部分ですが、相手が人だからこそ0や1で解決できないこともたくさんあるんですよね。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    身近な話題をいろいろな形で紹介していただいているこのブログ、いつも楽しみにしています。お店の情報をはじめ地元のあれこれ、いいですね。ありがとうございます。今回、このような少し社会的なことがらも取り上げていただいたため、それに便乗して稚拙な意見を・・それも懲りずに2回も投稿してしまいましたが、それに対してご丁寧にご返答をいただきどうもありがとうございました。さすがに石小卒の同志(かってにそう言ってますけど)…もし、街場でお会いすることがあれば、その節はよろしく。もう、飲まなしゃあないですね。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    旧街道沿いの住人さん、こんにちは!
    いえいえ、色んな形でブログを楽しんでいただき、こちらこそありがとうございます。
    石小卒の同志(私の場合は恐れ多いですが(笑))として、これからもよろしくお願いします。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    こんにちは、携帯電話のこととはまったく関係のない事ですが、嵐山線では6353 6453のみが来年春より営業運転が行われると思いますので、
    2309 2360 未更新車、嵐山線 2300系も
    残ると思いますが、2309 2360 未更新車
    は予備車扱いになると思います。
    0

  • SECRET: 0
    PASS:
    万年少佐さん、こんにちは!
    嵐山線情報有難うございます~

    2300系が予備に入っていくことになって、登場する場が減少するのも、なんだか寂しいですね。
    0

コメントする

目次