道頓堀で呑んだ後、梅田まで地下鉄で戻ることにした。
御堂筋線にはよく乗るが、千里中央へ向かうのに、急いでいるときに限って電車は「中津」「新大阪」が来たりする。
今日は、終電に近いとはいえ、帰るだけなので急いではいなかったが、次に入ってくるのは「江坂」行きだ。そういや、あまり見ない行き先だ(御堂筋線としては本来の終点なんだけど)。
朝夕と最終に近いところでイレギュラーな行き先の列車があるのは、どの路線でも一緒。阪急宝塚線でも「豊中」行きというのがある。昔は「曽根」行きなんてものもあった。
道頓堀で呑んだ後、梅田まで地下鉄で戻ることにした。
御堂筋線にはよく乗るが、千里中央へ向かうのに、急いでいるときに限って電車は「中津」「新大阪」が来たりする。
今日は、終電に近いとはいえ、帰るだけなので急いではいなかったが、次に入ってくるのは「江坂」行きだ。そういや、あまり見ない行き先だ(御堂筋線としては本来の終点なんだけど)。
朝夕と最終に近いところでイレギュラーな行き先の列車があるのは、どの路線でも一緒。阪急宝塚線でも「豊中」行きというのがある。昔は「曽根」行きなんてものもあった。
コメント
コメント一覧 (4件)
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もっと昔は終日「池田」行普通(私が50年前雲雀丘学園小へ通学していた頃、友人の間では大阪・池田間の表示板からイケカンと呼んでいた)や朝ラッシュには池田発急行、雲雀丘花屋敷行準急(箕面発準急が梅田で折り返し平井車庫へ入るため)などがあった。
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準急の雲雀丘花屋敷行きありましたね。
それにしても、最近は表示看板がすっかりと姿を消してしまいましたね。
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このコメントを書くために阪急宝塚線の時刻表を調べると、平日は20時代、休日は21時代に各1本のみ池田行がありました。なぜこんなダイヤなのでしょう? 誰か教えて!
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以前は池田止まりの場合、一旦、待避線に入って、また暫くすると池田発の梅田行きになりましたが、
今は池田止まりの場合、折り返し池田発の梅田行きにならないんでしょうか・・雲雀丘花屋敷まで回送になってしまうんでしょうか・・
私からも阪急さん、教えてください!
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