ホームには自由席へ乗車するために並ぶ人達。
でも、それ以外にも、家族連れや携帯電話・カメラを持った人たちが慌しく移動している。
おばあちゃんがＣ級呑兵衛に尋ねてきた。
「これ、みんな待ってるけど、次の新幹線はあの・・・N700とかいうやつですかいな。」
すっかり幅広い年齢層に受け入れられている新型新幹線「N700」。
７月は始発・終電に近いところと、あとは昼の14時台に1往復している。
そうなると、当然子供達を連れて来ようとすると、この14時台しか勝負どころがないわけだ。
チャンスは2回。
1回目は14時半頃に博多行きが入線する。入線するホームで待って写真をとろうとすると人が多くてシャッターチャンスがない。
いざ、撮れるか！と思ったら、車体が意外とでかくてフレームに納まらなかったりする。
Ｃ級呑兵衛はこの時、となりのホームから車両全体を納めていた。
バッチリ・・・あっ、しもた。Jr.どこいったっけ？
次に15時前に東京へ向かうのぞみは、一番端のホームなので、先のような写真は撮れない。
しかも、ギャラリーが多いわ。
Jr.とN700をどうにか一緒に撮ろうと思ったが、数分しか停車しないし、とにかく、人ごみがかぶってどうしようもないね。
普通に撮ると上のような状態なわけ。
ちょっと、腕を伸ばしーのトツギーノ！
はい、こんな感じでいかがでしょう。
コメント
コメント一覧 （4件）
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金曜に名古屋⇒東京間で乗りました！
狙って予約してました＾＾；
車内の電光掲示板が大きくてビックリ。
乗り心地は既存車種と変わり映えしなかったけどね。
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どうも～こんにちは！
あ、早速乗りましたか。しかも狙って（笑）
音は静かなのかなあ～
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C級さん、いつも活動的ですね。
新幹線も良いですが、先日、「ボーイング787」の1号機がシアトルでロールアウトしましたね！！
実は、私は、こちらを狙っております。
ただ、初飛行は、来年夏に成田＝北京（ANA便）になるということ。
そのうち、国内線にも投入されるそうで、こちらを狙ってみます。
伊丹or神戸＝羽田便にも使われるのか、気になります。
モモチンは、小さい頃に伊丹空港に「空の貴公子、Ｂ727」やつい最近まで伊丹空港に着ていたジャンボ（Ｂ747）を見に行くうちに「鉄」ならぬ「飛」（？）にもなってしまいました！！
PS
昔の伊丹は、長距離国際線が就航していて、華やかでしたわあ～～！！
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モモチンさん、こんにちは！
７８７って全日空が仕様に携わったやつですよね。ボーイングが「日本の標準が世界の標準になる」といいですね。
いや～実は飛行機も好きでして、７２７って格好良かったですよね～（確かにうるさかったけど・・）。
国際線の頃の伊丹、よく行きましたよ。パンナムも就航してたんですよね～実は色々写真も残ってるんですよ。７０７なんてのもありましたね。
鉄道に加え、航空機も色々懐かしいのをまた紹介しますね。
ＹＳ-１１も愛嬌たっぷりで好きです（特に東亜国内航空の赤緑の時）。
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